Warszawa kontynuuje usuwanie wraków. Miasto ogłosiło kolejny przetarg

Publikacja: 01.03.2026 09:30

Podstawą do usunięcia pojadu z ulicy jest brak tablic rejestracyjnych lub stan techniczny wskazujący na to, że auto od dawna stoi w jednym miejscu.

Foto: Shutterstock

M.B.

Stołeczne ulice od lat są systematycznie oczyszczane z porzuconych aut i źle zaparkowanych pojazdów. Miasto właśnie ogłosiło kolejny przetarg na odholowywanie i przechowywanie samochodów oraz hulajnóg przez najbliższe trzy lata.

Warszawa konsekwentnie realizuje politykę porządkowania przestrzeni publicznej, a najnowsze zamówienie ogłoszone przez Zarząd Dróg Miejskich jest kontynuacją działań prowadzonych w poprzednich latach. Przetarg dotyczy okresu od 2026 do 2029 roku i ma wartość przekraczającą 10 mln euro.

1723 wraki

Procedura usuwania pojazdów opiera się na ścisłej współpracy ze Strażą Miejską, która po zgłoszeniach od mieszkańców lub w wyniku patroli wydaje dyspozycje odholowania. Wykonawcy mają czas do 27 marca na składanie ofert w tym postępowaniu.

Tysiące interwencji rocznie na stołecznych drogach

Z analizy danych wynika, że zapotrzebowanie na usuwanie pojazdów w stolicy utrzymuje się na wysokim, stabilnym poziomie. Każdego roku z przestrzeni miejskiej znika po kilkanaście tysięcy sztuk różnego rodzaju sprzętu transportowego.

Dominują interwencje związane z rażącym naruszaniem przepisów o parkowaniu, co w samym ubiegłym roku dotyczyło 15 205 pojazdów. Oprócz nich służby regularnie eliminują z krajobrazu miasta wraki – w 2025 roku odholowano 1723 takie auta, które nieużytkowane niszczały na parkingach i w pasach drogowych.

Reklama

Polecane

W nadchodzącym sezonie Warszawiacy będą mieli do dyspozycji flotę liczącą dokładnie 3460 rowerów

z perspektywy siodełka

Start sezonu Veturilo 2026. Więcej rowerów i nowe trasy. Czy Warszawa doczeka się roweru zimą?

Zasady przejmowania porzuconych aut przez miasto

Przepisy precyzyjnie określają, kiedy pojazd może zostać usunięty z ulicy jako nieużywany. Podstawą jest brak tablic rejestracyjnych lub stan techniczny wskazujący na to, że auto od dawna stoi w jednym miejscu.

Polecane

Wulgarne napisy i rysunki szpecą niemal wszystkie ściany w centrum miasta

koszty dewastacji

Stolica wandali. Małe szanse, że sprawcy zapłacą za zniszczenia

Po odholowaniu właściciel ma 6 miesięcy na odbiór swojej własności ze strzeżonego parkingu. Jeśli w tym ustawowym terminie nikt nie zgłosi się po pojazd, przechodzi on na własność miasta. Procedura ta pozwala na systematyczne zwalnianie miejsc postojowych blokowanych przez lata przez niszczejące konstrukcje.

Wymagania techniczne i szybkość działania wykonawcy

Z dokumentacji przetargowej wynika, że miasto stawia przed wykonawcami surowe wymagania operacyjne. Firmy muszą dysponować specjalistycznym sprzętem zdolnym do usuwania pojazdów o masie przekraczającej 3,5 tony, a także aut przewożących materiały niebezpieczne.

Polecane

Nowe oznakowanie pojawiło się w 350 punktach na terenie całej Warszawy.

przestrzeń miejska

Kod QR w sprawach niecierpiących zwłoki. Którędy do toalety?

Reklama

Kluczowym krytyrium jest czas reakcji – holownik musi pojawić się na miejscu w ciągu 30 do 45 minut od otrzymania zlecenia. Nowe zamówienie, podobnie jak poprzednie, obejmuje również usuwanie niewłaściwie zaparkowanych hulajnóg, które utrudniają poruszanie się pieszym i niszczą miejską zieleń.

Źródło: zyciewarszawy.pl