Warszawa idzie śladem Londynu. W metrze pojawi się pilotażowa instalacja odzyskująca ciepło

– Wybudowanie instalacji do wykorzystania ciepła z powietrza wentylacyjnego z metra do zasilania w ciepło pobliskich budynków jest bardzo złożonym zadaniem inżynierskim, w którym wykorzystuje się innowacyjne technologie, na przykład pompy ciepła dużej mocy z ekologicznymi czynnikami roboczymi. Może się to przyczynić do zmniejszania emisji zanieczyszczeń dzięki ograniczeniu zużycia energii produkowanej w sposób tradycyjny – mówi Ziętek.

Ekspert wyjaśnia również, że temperatura w metrze jest stabilna i wysoka w ciągu roku, zimą nie spada bowiem poniżej 10 stopni, a w czasie upałów może przekraczać 25 stopni Celsjusza. Dlatego powietrze z metra wydaje się dobrym źródłem ciepła dla pomp, które są wydajniejsze i efektywniejsze, gdy temperatura dolnego źródła ciepła wzrasta.

Polecane

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej

Jaka będzie ostateczna trasa? Emocje na konsultacjach

Dodatkowe korzyści dla stacji metra

Warto wspomnieć, że oprócz przekazywania ciepła, korzyścią jest też możliwość chłodzenia stacji metra. Schłodzone powietrze wentylacyjne przy odpowiednim rozprowadzeniu może bowiem obniżać temperaturę na stacji, co będzie szczególnie korzystne latem podczas upałów. Zastosowanie metody odzysku ciepła z infrastruktury metra pozwoli na zmniejszenie temperatury na peronach nawet o 4 stopnie Celsjusza, co – według eksperta – nie powinno wywołać znaczącego dyskomfortu w zimie, ale w lecie na pewno poprawi komfort cieplny na stacji.

Warszawa jako jedna z pierwszych w Europie

Odzyskiwanie ciepła z metra nie jest aktualnie popularnym pomysłem, ale analizy i pierwsze instalacje powstają już nie tylko w Polsce, lecz także w Niemczech czy Szkocji.

Obecnie taka instalacja wykorzystywana jest między innymi w Londynie. Bunhill 2 Energy Centre zasila w ciepło między innymi 1350 budynków mieszkalnych i kilka budynków użyteczności publicznej.