Jeśli wszystkie prace w rejonie Szkoły Głównej Handlowej oraz stacji metra Pole Mokotowskie przebiegną zgodnie z planem, po nowej trasie przejedzie testowo pierwszy tramwaj.
Podłączenie sieci trakcyjnej – konieczne przerwy w ruchu
Prace zaplanowano na weekend 29–30 listopada. Jak informują tramwajarze, roboty sieciowe nie mogą być wykonywane przy włączonym napięciu, dlatego wymagają całkowitego wstrzymania ruchu tramwajowego.
W związku z tym nie będą kursować tramwaje wzdłuż:
- al. Niepodległości,
- ul. Rakowieckiej,
- ul. Boboli,
- ul. Wołoskiej – na odcinku od ul. Nowowiejskiej do ul. Woronicza.
Tydzień wcześniej podobne prace prowadzono na skrzyżowaniu z ul. Puławską, czyli na drugim końcu powstającej trasy.
Zmiany w kursowaniu linii tramwajowych
Pasażerowie muszą przygotować się na zmiany w kursowaniu trzech linii:
- Linia 14 – zostaje zawieszona.
- Linia 17 – jadąc z Winnicy na PKP Służewiec, ominie wyłączony odcinek, kierując się przez: Nowowiejską – Marszałkowską – Puławską – Woronicza.
- Linia 33 – zostanie skierowana na pętlę Plac Narutowicza, trasą: Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa.
Komunikacja zastępcza i linia uzupełniająca
Aby ułatwić pasażerom przemieszczanie się, uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa Z-1, kursująca pomiędzy Dworcem Centralnym a ul. Woronicza.
Dodatkowo pojawi się tramwajowa linia uzupełniająca 71, która połączy Miasteczko Wilanów z Metrem Marymont. Jej trasa poprowadzi przez: Aleję Rzeczypospolitej – Jana III Sobieskiego – Belwederską – Spacerową – Goworka – Puławską – Marszałkowską – Nowowiejską – Aleję Niepodległości – Chałubińskiego – Aleję Jana Pawła II – Popiełuszki – Słowackiego.
Kiedy tramwaje wrócą na swoje trasy?
Regularny ruch tramwajowy zostanie przywrócony w poniedziałek, 1 grudnia, od pierwszych porannych kursów. Zgodnie z planem nowy odcinek torowiska na Rakowieckiej ma zostać oddany do użytku jeszcze w grudniu.
