Dzięki tej inwestycji na 51 stacjach i przystankach pojawi się ponad 430 elektronicznych wyświetlaczy. Nowoczesne tablice pokażą pasażerom aktualne rozkłady jazdy, co znacznie ułatwi planowanie podróży i zminimalizuje stres związany z oczekiwaniem na pociąg.
Kiedy i gdzie pojawią się nowe udogodnienia?
Prace nad systemem ruszają pełną parą. Pierwszym etapem jest projektowanie, które potrwa około 90 dni, a następnie rozpoczną się prace budowlane. Planowany termin zakończenia wszystkich działań to III kwartał 2026 roku.
Wartość całego kontraktu to ponad 82 mln zł netto, a projekt jest współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy.
Nowe wyświetlacze, a także monitoring wizyjny i system nagłośnienia, zostaną zainstalowane na 9 liniach kolejowych w regionie warszawskim. Poniżej lista stacji i przystanków, które objęte są inwestycją:
- Linia nr 1 (Warszawa Zachodnia – Katowice): Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Międzyborów, Żyrardów.
- Linia nr 6 (Zielonka – Kuźnica Białostocka): Zielonka, Wołomin, Zagościniec, Dobczyn, Urle, Szewnica, Klembów, Jasienica Mazowiecka, Tłuszcz, Chrzęsne, Mokra Wieś, Barchów, Łochów, Ostrówek Węgrowski, Topór.
- Linia nr 8 (Warszawa Zachodnia – Kraków Główny): Warszawa Aleje Jerozolimskie, Warszawa Rakowiec, Warszawa Żwirki i Wigury, Warszawa Służewiec, Warszawa Okęcie, Warszawa Dawidy, Warszawa Jeziorki, Nowa Iwiczna, Piaseczno, Zalesie Górne, Ustanówek, Czachówek Górny, Czachówek Południowy.
- Linia nr 9 (Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny): Warszawa Praga, Warszawa Toruńska, Warszawa Żerań, Warszawa Płudy.
- Linia nr 10 (Legionowo – Tłuszcz): Legionowo Piaski, Michałów-Reginów, Wieliszew, Nieporęt, Dąbkowizna, Radzymin.
- Linia nr 21 (Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna): Warszawa Zacisze Wilno, Ząbki, Kobyłka Ossów, Kobyłka, Wołomin Słoneczna.
- Linia nr 449 (Warszawa Rembertów – Zielonka): Warszawa Mokry Ług, Zielonka Bankowa.
- Linie nr 20 i 440: przystanki Warszawa ZOO i Warszawa Lotnisko Chopina.
To kompleksowe podejście do poprawy komfortu pasażerów z pewnością sprawi, że codzienne dojazdy staną się łatwiejsze i bardziej przewidywalne.
Modernizacja peronu w Radzyminie
W ramach tej samej inwestycji, oprócz instalacji systemów informacyjnych, zmodernizowany zostanie także peron w Radzyminie. Pasażerowie mogą spodziewać się nowych wiat i ławek, które poprawią komfort oczekiwania na pociąg. Dodatkowo, pojawią się udogodnienia dla osób niedowidzących oraz pasażerów z ograniczoną mobilnością, co czyni ten projekt jeszcze bardziej inkluzywnym.
To ważny krok w kierunku unowocześnienia infrastruktury kolejowej w stołecznej aglomeracji i sprawienia, by transport publiczny był dostępny i wygodny dla każdego.
