Najistotniejszy postęp odnotowano na odcinkach położonych w województwie mazowieckim. Marcowe rozstrzygnięcie Krajowej Izby Odwoławczej, która oddaliła skargi oferentów, usunęło główną barierę prawną. Dzięki temu dokumentacja trafiła do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
Do pełnego zamknięcia etapu wyboru wykonawców brakuje już tylko decyzji dla fragmentu od węzła Łódź Północ do Łyszkowic.
To ostatni krok przed podpisaniem umów, co zgodnie z aktualnymi przewidywaniami ma nastąpić na przełomie kwietnia i maja. Dla mieszkańców aglomeracji warszawskiej oznacza to przejście z fazy planowania do realnej realizacji trzeciego i czwartego pasa ruchu.
Wykonawca odcinka do granicy województwa wybrany
Wybrany wykonawca spełnił wszystkie kryteria budżetowe i merytoryczne, co pozwala sądzić, że prace w stronę Warszawy będą prowadzone bez zbędnych opóźnień technicznych.
