Inwestycja realizowana w ramach programu FEnIKS zmienia dotychczasową „siódemkę” w trzypasmową autostradę, ale na dwóch pozostałych odcinkach prace wciąż trwają a wykonawcy mierzą się z opóźnieniami.
Nowa S7: Trzy pasy i udogodnienia dla pieszych i rowerzystów
Udostępniony w piątek odcinek Czosnów–Modlin o długości 9,7 km oznacza dla kierowców znaczący skok jakościowy. Dotychczasowa dwupasmowa droga została rozbudowana do parametrów trasy ekspresowej:
- Pasy ruchu: Dwie jezdnie po trzy pasy ruchu.
- Węzły: Dostęp do trasy umożliwiają węzły Modlin i Nowy Dwór Mazowiecki.
- Infrastruktura: Na moście na Wiśle w Zakroczymiu powstał nowy chodnik (kierunek Warszawa) i ścieżka rowerowa (kierunek Gdańsk). Zbudowano także drogi równoległe, wiadukty oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska.
Wykonawcą oddanego odcinka była firma Budimex, a koszt umowy wyniósł niemal 600 mln zł. Inwestycja otrzymała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).
Budowa S7 Płońsk-Czosnów: Dwa odcinki jeszcze w budowie
Cały 35-kilometrowy odcinek Płońsk–Czosnów został podzielony na trzy kontrakty, z których wszystkie polegają na rozbudowie istniejącej DK7 do standardu drogi ekspresowej, przy jednoczesnym utrzymaniu ciągłej przejezdności.
Choć fragment Czosnów–Modlin został ukończony, prace trwają jeszcze na dwóch pozostałych:
| Odcinek | Zaawansowanie robót | Aneks wydłużający termin |
| Płońsk Południe – Załuski | 82 proc. | Marzec 2026 r. |
| Załuski – Modlin | 93 proc. | Sierpień 2025 r. |
Wykonawcy tych kontraktów złożyli roszczenia o wydłużenie czasu na ukończenie lub dodatkowe środki finansowe. GDDKiA mobilizuje jednak firmy, aby główna trasa S7 została udostępniona kierowcom już teraz.
S7 Czosnów-Warszawa: Dalsze etapy w toku formalnym
Prace przybliżają się również do stolicy. Budowa S7 do Warszawy została podzielona na dwa kluczowe fragmenty:
- Czosnów–Kiełpin (9 km): Mazowiecki Wojewoda prowadzi obecnie postępowanie ws. wydania decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej). Rozpoczęcie prac nastąpi po jej uzyskaniu. Przewidywany termin zakończenia robót to maj 2027 r., choć i w tym przypadku roszczenia wykonawcy mogą go przesunąć.
- Kiełpin–Warszawa (12,9 km): Trwa przygotowanie dokumentacji projektowej pod wniosek o decyzję ZRID. Dokumentacja ma być gotowa w II kw. 2026 r. Kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych.
