-5°C
1013.3 hPa
Życie Warszawy
Reklama

Piąte rondo na Płaskowickiej. Ursynów doczeka się ważnej przebudowy

Publikacja: 18.02.2026 17:55

Wykonawca ma 500 dni od momentu podpisania umowy na sfinalizowanie inwestycji, w tym na przygotowani

Wykonawca ma 500 dni od momentu podpisania umowy na sfinalizowanie inwestycji, w tym na przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej.

Foto: mat. pras.

Mieszkańcy Ursynowa mogą odetchnąć z ulgą – skrzyżowanie ulic Płaskowickiej i Lanciego zmieni się nie do poznania. Nowe rondo, remonty chodników oraz brakujący odcinek drogi rowerowej to główne punkty inwestycji, która właśnie wchodzi w fazę realizacji.

Przetarg na przebudowę skrzyżowania został oficjalnie rozstrzygnięty. Zadaniem zajmie się firma Wegarten, która wyceniła prace na nieco ponad 6 mln zł. Wykonawca ma 500 dni od momentu podpisania umowy na sfinalizowanie inwestycji, w tym na przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej. Nowy obiekt będzie już piątym rondem w ciągu ulicy Płaskowickiej, dołączając do sprawdzonych rozwiązań funkcjonujących przy alei KEN czy ulicach Stryjeńskich, Pileckiego i Roentgena.

Płynniejszy przejazd i wygoda dla pieszych

Ulica Płaskowickiej to jedna z kluczowych arterii dzielnicy, przebiegająca nad tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy. Duże natężenie ruchu sprawiało dotychczas, że wyjazd z ulicy Lanciego, będącej główną drogą z osiedli położonych na wschód od alei KEN, bywał kłopotliwy. Rondo ma wyeliminować te przestoje i uprawnić komunikację w tej części miasta.

Inwestycja to nie tylko jezdnie. Prace obejmą również przebudowę chodników po obu stronach ulicy Płaskowickiej – od alei KEN aż do ulicy Cynamonowej. Odnowione zostaną przystanki autobusowe, a na skrzyżowaniu z ulicą Cynamonową pojawi się wyspa uspokajająca ruch, co pozwoli na utworzenie nowej zatoki autobusowej.

Ulica Płaskowickiej to jedna z kluczowych arterii dzielnicy, przebiegająca nad tunelem Południowej O

Ulica Płaskowickiej to jedna z kluczowych arterii dzielnicy, przebiegająca nad tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy.

Foto: mat. pras.

Reklama
Reklama

Bezpieczeństwo priorytetem drogowców

Głównym motywem zmian jest poprawa bezpieczeństwa, które w tym miejscu pozostawiało wiele do życzenia. Audytorzy nisko ocenili dotychczasowe przejścia dla pieszych – zebra przez ulicę Płaskowickiej otrzymała notę 2 w pięciostopniowej skali. Problemem była zbyt duża długość przejść oraz nadmierna prędkość rozwijana przez kierowców na prostym odcinku drogi.

Geometria ronda wymusi na prowadzących pojazdy naturalne zdjęcie nogi z gazu. Dodatkowo na przejściu przez ulicę Lanciego powstanie azyl, a ten na ulicy Płaskowickiej zostanie wydłużony. Piesi zyskają także dzięki przesunięciu pasów między aleją KEN a ulicą Lanciego bliżej skrzyżowania, co ułatwi codzienne poruszanie się po okolicy.

Rowerowa spójność na Ursynowie

Projekt jest niezwykle istotny dla fanów dwóch kółek. Inwestycja zakłada budowę brakującego odcinka drogi dla rowerów między aleją KEN a ulicą Cynamonową. Nowy fragment połączy istniejące trasy, tworząc ciągłość między aleją KEN a ulicą Rosoła. Plan zakłada również wyznaczenie przejazdu rowerowego przez ulicę Lanciego, co domknie lokalną sieć ścieżek i ułatwi rowerzystom bezpieczne przemieszczanie się przez jedno z najważniejszych skrzyżowań na Ursynowie.

Reklama
Reklama