ZTM kupi 120 autobusów. To pojazdy podwójnego zastosowania

Publikacja: 08.12.2025 17:30

Zakupione Solarisy Urbion 18 będą napędzane silnikami diesla spełniającymi normę Euro 6

Foto: CeMi7

M.B.

Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) w Warszawie podpisał umowę na zakup 120 nowych, 18-metrowych autobusów przegubowych. Pojazdy marki Solaris Urbino 18 zaczną pojawiać się na stołecznych ulicach w drugiej połowie 2026 roku.

Zamówione autobusy spełniają rygorystyczne standardy Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP), koncentrując się na komforcie, bezpieczeństwie i dostępności. Pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Wygoda i bezpieczeństwo w autobusie

W trosce o pasażerów z niepełnosprawnościami, nowe Solarisy będą posiadać szereg udogodnień, w tym:

Przyciski opisane alfabetem Braille’a.
System informujący kierowcę o potrzebie rozłożenia rampy dla wózków inwalidzkich.
Funkcję tzw. przyklęku, czyli pochylania autobusu dla ułatwienia wsiadania.
Wyznaczone miejsca na wózki.

324 miliony złotych

Ponadto, w celu zwiększenia bezpieczeństwa, autobusy zostaną wyposażone w blokady alkoholowe dla kierowców. Aby ograniczyć zużycie energii, na dachu pojazdów zostaną zamontowane panele fotowoltaiczne.

Reklama

Katarzyna Strzegowska, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego, podkreśliła znaczenie zakupu: „Flota autobusów z logo Warszawskiego Transportu Publicznego powiększy się o 120 przegubowców. Kolejna partia nowoczesnych pojazdów to większa wygoda i bezpieczeństwo naszych pasażerów.”

Polecane

Operator sprzedawał bilety na pociągi, jednak nie rozliczał się z przewoźnikiem

„Życie Warszawy” ustaliło

Biletów na WKD nie kupimy przez aplikację. Przewoźnik rozwiązał umowę z mPay

Autobusy o podwójnym przeznaczeniu

Nowe Solarisy mają służyć nie tylko codziennemu transportowi, ale także zwiększeniu bezpieczeństwa zbiorowego w stolicy. W razie wystąpienia klęsk żywiołowych lub innych sytuacji kryzysowych, autobusy będą mogły być wykorzystane do ewakuacji i transportu osób, w tym również w pozycji leżącej.

W tym celu każdy z pojazdów będzie wyposażony w specjalne systemy mocowania dla czterech noszy, które również dostarczy producent.

Polecane

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 trwają prace związane z układaniem instalacji

transport

Finisz prac na M2 i futurystyczna wizja M4. Metro w Warszawie pojedzie bez maszynistów

Szczegóły zamówienia i jego koszty

Zamówienie na 120 pojazdów to efekt przetargu ogłoszonego w sierpniu. Postępowanie zostało podzielone na dwie części, po 60 pojazdów każda. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Solaris Bus & Coach.

Reklama

Całkowity koszt zakupu nowych autobusów wynosi 324 miliony złotych. Nowe pojazdy zostaną przekazane do eksploatacji Miejskich Zakładom Autobusowym. Dostawy mają potrwać od drugiej połowy 2026 roku do 2027 roku.

Źródło: zyciewarszawy.pl