Rewolucja na Lotnisku Chopina. Szybciej przez bramki bezpieczeństwa

Chodzi o stoły, na których pasażerowie kładą przedmioty i bagaże przeznaczone do sprawdzenia przez skanery bezpieczeństwa. Na nowych stołach rolkowych pasażerowie będą mogli umieszczać je szybciej i sprawniej. – Dzięki tym rozwiązaniem proces przejścia przez systemy bezpieczeństwa na lotnisko powinien znacznie się skrócić – zapowiada Piotr Rudzki.

Certyfikaty skanerów bezpieczeństwa na lotnisku

Kiedy takie rozwiązanie mogłoby zacząć działać? Polskie Porty Lotnicze prowadzą obecnie postępowanie przetargowe. – Chodzi o zamówienie 15 nowoczesnych skanerów C3, które stanęłyby na wszystkich stanowiskach kontroli bezpieczeństwa – mówi przedstawiciel lotniska. Jak dodaje, na Lotnisku Chopina hala odlotów znajduje się na pierwszym piętrze, dlatego też przed rozpoczęciem postępowania trzeba było sprawdzić, czy ciężkie maszyny nie będą zbyt dużym obciążeniem dla konstrukcji portu lotniczego.

Polecane

samolot

Siedem zdublowanych połączeń z lotniska w Modlinie. Wrócą bilety lotnicze za złotówkę?

Władze lotniska musiały mieć też pewność, że skanery uzyskają odpowiednie certyfikaty. Problem z tym miał np. Port Lotniczy Lublin, który zainstalował skanery 3D od chińskiego producenta Nuctech. Choć formalnie posiadają certyfikat ECAC klasy C3, nie uzyskały certyfikatu „Pieczęć UE”. Budziły bowiem obawy związane z bezpieczeństwem i stabilnością oprogramowania, a ściślej mówiąc – z możliwością wykorzystania wrażliwych danych pasażerów przez chińskie służby. Parlament Europejski ostrzegał przed zakupem tych skanerów. Lotnisko w Lublinie nie posłuchało ostrzeżeń i teraz ma wprawdzie sprzęt, ale nie może z niego korzystać.

Nowe skanery w Warszawie mają zacząć działać jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego na lotniskach, czyli na przełomie marca i kwietnia.