Stolica stanie się punktem startowym dla wyjątkowego projektu ICN, czyli InterCity Nieśpieszny. Przewoźnik zdecydował się na uruchomienie pociągów specjalnych, które zamiast nowoczesnych wagonów będą składać się z klasycznego, oliwkowego taboru – informuje rynek-kolejowy.pl.
Podróżni z Warszawy i innych miast będą mogli zasiąść w przedziałowych wagonach 1. i 2. klasy, które przeszły modernizację w zakładach Remtrak, zachowując przy tym swój oryginalny charakter sprzed dekad.
Ceny biletów na przejazd Nieśpiesznym zależą od dystansu oraz wybranej klasy.
Kultowe lokomotywy i menu WARS-u
Na czele składów zobaczymy legendy polskiego kolejnictwa. Pociągi poprowadzą miedzy innymi lokomotywa EP05-23, znana jako Czesio, a także popularne Siódemki, Świnki oraz Epoki. W składzie nie zabraknie wagonu barowego typu 113A, gdzie WARS zaserwuje dania inspirowane dawną kartą dań, co ma dodatkowo wzmocnić klimat podróży w dawnym stylu. W rozkładzie pojawi się ponad 40 połączeń o tradycyjnych nazwach, takich jak Sawa czy Góral.
Podróżni z Warszawy i innych miast będą mogli zasiąść w przedziałowych wagonach 1. i 2. klasy, które przeszły modernizację w zakładach Remtrak, zachowując przy tym swój oryginalny charakter sprzed dekad.
Zasady rezerwacji i ceny biletów
Sprzedaż biletów na nowe połączenia ma ruszyć w połowie marca, a system rezerwacji będzie dostępny najwcześniej na 30 dni przed podróżą. Ceny zależą od dystansu oraz wybranej klasy.
Krótka trasa do 50 km w 2. klasie to koszt rzędu 49 zł, natomiast najdłuższe przejazdy w 1. klasie wyceniono na 229 zł. Warto pamiętać, że w pociągach ICN obowiązuje całkowita rezerwacja miejsc i nie ma możliwości zakupu biletu bez wskazania konkretnego fotela.
| Odległość w kilometrach | Klasa 2 (PLN) | Klasa 1 (PLN) |
| do 50 | 49,00 | 79,00 |
| 51–200 | 99,00 | 129,00 |
| 201–300 | 119,00 | 149,00 |
| 301–400 | 139,00 | 169,00 |
| 401–500 | 159,00 | 189,00 |
| 501–600 | 179,00 | 209,00 |
| 601–1000 | 199,00 | 229,00 |
Ważne informacje dla pasażerów
Podróżni planujący przesiadki muszą wiedzieć, że na przejazd Nieśpiesznym wymagany jest oddzielny bilet. W tych składach nie zadziałają bilety promocyjne, odcinkowe ani Wspólny Bilet. Zachowane zostaną jednak ulgi ustawowe, a na pokład bez przeszkód będzie można zabrać bagaż, psa czy rower.
Pociąg ICN ma być odskocznią od codziennego pędu, oferując wolniejsze tempo jazdy i unikalne wrażenia estetyczne.
