Wykonawca pogłębia wykop i zbroi podłogę tunelu, by ukończyć inwestycję w planowanym terminie.
Prace idą pełną parą
Budowa tunelu prowadzona jest metodą podstropową, co oznacza, że prace odbywają się od góry do dołu. Na 300-metrowym odcinku, zlokalizowanym pod Parkiem Pięciu Sióstr, wykonawca osiągnął już docelową głębokość 10 do 10,8 m. Na tym etapie, kładzione są zbrojenia pod płytę denną, a betonem zalano już pierwszą sekcję podłogi.
Tramwajem do Dworca Zachodniego w 2026 r.
Cała inwestycja obejmuje budowę 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej, w tym 500-metrowego tunelu, który zakończy się podziemnym przystankiem w rejonie peronów kolejowych. Zgodnie z planami, tramwaj ma dojechać do Dworca Zachodniego w 2026 roku.