Celem jest połączenie dwóch odcinków ulicy Brackiej, które obecnie są przedzielone, tworząc lepszą integrację przestrzeni miejskiej. To działanie wpisuje się w serię zmian, które uzupełniają duże inwestycje i tworzą jedną spójną całość z dotychczas rozbitych fragmentów tej części Śródmieścia.
Jeszcze w połowie lat 60. XX wieku warszawscy przechodnie swobodnie korzystali z przejścia prez Aleje Jerozolimskie na wysokości ulicy Brackiej. Przejście, którez nie było wyposażone w sygnalizację świetlną dawało coraz mniej bezpieczeństwa pieszym i w dobie polskiego boomu motoryzacyjnego zostało zlikwidowane.
Nowe Centrum Warszawy na starych ścieżkach
Działania na Brackiej to kolejny element planu przywracania pieszym centralnych obszarów miasta. W ostatnim czasie oddano do użytku:
- Nowe naziemne przejście w osi ulicy Złotej, łączące przebudowywany kwartał ulicy z Placem Centralnym i Muzeum Sztuki Nowoczesnej.
- W budowie jest także przejście przez Marszałkowską na wysokości ulicy Sienkiewicza. Jego otwarcie jest planowane w przyszłym roku.
