Rada m.st. Warszawy podjęła kluczową uchwałę w sprawie rozszerzenia Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) na Saskiej Kępie. Decyzja ta, będąca odpowiedzią na liczne apele mieszkańców i radnych, otwiera drogę do objęcia płatnym parkowaniem całego obszaru dzielnicy, aż do ulicy Międzynarodowej.
Parkowanie na Saskiej Kępie
Wprowadzenie SPPN na Saskiej Kępie od początku budziło wiele emocji, a zasięg strefy był przedmiotem szerokich konsultacji i sporów. Radny Paweł Lech oraz Rada Dzielnicy Praga-Południe niezmiennie postulowali, aby strefa obejmowała obszar aż do ulicy Międzynarodowej, argumentując, że tylko takie rozwiązanie skutecznie rozwiąże problemy parkingowe.
Interpelacja radnego Lecha z 15 kwietnia 2025 roku jasno wskazywała na „zły kształt” wprowadzonej strefy, podkreślając, że obszar między ulicą Saską a Międzynarodową stał się miejscem parkingowego chaosu. Mieszkańcy skarżyli się na ekstremalne zastawienie autami, co utrudniało codzienne funkcjonowanie, zwłaszcza rodzinom z dziećmi, osobom starszym i z niepełnosprawnościami.
Warto jednak zaznaczyć, że pierwotne analizy Zarządu Dróg Miejskich, przeprowadzone przed wprowadzeniem SPPN, nie rekomendowały objęcia tego konkretnego obszaru. Badania wykazały, że teren między ulicą Saską a Międzynarodową był przepełniony głównie przez pojazdy mieszkańców (80 proc. aut). Problem ze znalezieniem wolnego miejsca występował tam przede wszystkim wieczorami i nocami, a nie w godzinach potencjalnego obowiązywania SPPN, co sugerowało, że płatne parkowanie nie rozwiązałoby tamtejszych trudności. Rada m.st. Warszawy przychyliła się wówczas do tej rekomendacji.
Petycja i przełomowa decyzja Rady Miasta
Sytuacja zmieniła się wraz z napływem petycji od mieszkańców, w których wnioskowano o objęcie SPPN całego obszaru Saskiej Kępy. Argumenty zawarte w petycji, dotyczące pogorszenia jakości życia i trudności z parkowaniem, znalazły zrozumienie wśród radnych.
