26°C
1007.6 hPa
Życie Warszawy

Ile kosztuje utrzymanie czyszczenie kładki pieszo-rowerowej nad Wisłą?

Publikacja: 25.06.2025 08:30

Padają pytania o koszty związane z utrzymaniem w czystości kładki pieszo-rowerowej nad Wisłą

Padają pytania o koszty związane z utrzymaniem w czystości kładki pieszo-rowerowej nad Wisłą

Foto: UM Warszawa

Utrzymanie w czystości warszawskiej kładki pieszo-rowerowej to nie tylko kwestia estetyki, ale i znaczących kosztów. Miasto ujawniło dane dotyczące finansowania i metod konserwacji. Ile kosztuje czyszczenie nowego mostu?

Zapytanie w sprawie kosztów czyszczenia mostu, za pomocą interpelacji do prezydenta miasta, złożył Damian Kowalczyk, warszawski radny.

150 tysięcy złotych za jednorazowe czyszczenie?

To efekt pojawienia się informacji o tym, że ostatnie czyszczenie kładki pieszo-rowerowej miało pochłonąć aż 150 tys. zł

Radny zwrócił się z prośbą o podanie dokładnej daty ostatniego czyszczenia kładki pieszo-rowerowej, a także budżet przewidziany na kolejne prace konserwacyjne.

Szczegółowe koszty

Z przekazanych przez stołeczny ratusz danych wynika, że ostatnie czyszczenie kładki pieszo-rowerowej zostało wykonane w listopadzie 2024 roku. Była to jednorazowa operacja, przeprowadzona po pierwszym pełnym sezonie użytkowania obiektu. Koszt oczyszczenia 3500 metrów kwadratowych posadzki wyniósł 122 tys. zł.

Reklama
Reklama

W kontekście planów na bieżący rok, w 2025 roku prowadzone są cykliczne prace polegające na codziennym sprzątaniu i zbieraniu zanieczyszczeń z mostu pieszo-rowerowego nad Wisłą. Mycie mostu jest przewidziane w okresie od kwietnia do listopada bieżącego roku , a przewidziany budżet na wykonanie tych prac wynosi 86 tys. zł. W okresie zimowym kładka była odśnieżana i zabezpieczana przed zimowymi poślizgami środkiem chemicznym na bazie octanu wapnia, który został wskazany przez wykonawcę i gwaranta przeprawy.

Ważnym aspektem jest również zastosowana technologia czyszczenia. Do tej operacji użyto specjalnych substancji, które są biologicznie neutralne, nieszkodliwe dla środowiska naturalnego oraz bezpieczne dla nawierzchni kładki.

Reklama
Reklama
Reklama