Powstaną dwa nowe perony z wiatami, ławkami, tablicami informacyjnymi oraz nowoczesnym systemem informacji pasażerskiej i monitoringiem. Nowe dojścia i pochylnie zbudowane zostaną od strony ulicy Szamoty po stronie Ursusa i ulicy Cykady po stronie Włoch. Konstrukcja nowych peronów będzie opierała się na ściankach typu „L”, a nie jak do tej pory na palach.
PKP PLK wyremontują dwa wiadukty kolejowe w Ursusie
Oprócz budowy nowych peronów wymienione zostaną trzy bramki sieci trakcyjnej oraz wyremontowane dwa wiadukty kolejowe nad dojściami do przystanku. Zakończenie prac PKP PLK planuje na 2026 r.
- Podpisanie umowy na przebudowę przystanku Warszawa Ursus Północny to dobra wiadomość dla mieszkańców tej części stolicy. To kolejny krok w stronę poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróżnych korzystających z połączeń na WWK - mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury
- Na początku tego roku otworzyliśmy przejście przy stacji Wileńska, teraz kompleksowo przebudujemy przystanek Warszawa Ursus Północny; w obu przypadkach na decyzję wpływ miał głos społeczności lokalnych - mówi Piotr Wyborski, prezes Polskich Linii Kolejowych S.A.
Przebudowa przystanku Warszawa Ursus Północny odbędzie się w dwóch etapach
Przystanek Warszawa Ursus Północny umożliwia szybki dojazd do Warszawy Zachodniej w zaledwie 7 minut, a także w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa i Łowicza. Znajduje się na kluczowej linii kolejowej nr 3, po której kursują również pociągi dalekobieżne do Poznania i Berlina.
Podczas prac ruch pociągów w obu kierunkach będzie prowadzony po jednym torze – PLK zakładają przebudowę najpierw peronu nr 2 (w kierunku przystanku Warszawa Włochy), następnie peronu nr 1 (w kierunku przystanku Warszawa Gołąbki).
Zadanie przebudowy przystanku Warszawa Ursus Północny ubiega się o dofinansowanie ze środków KPO w ramach Projektu „Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej”.
